汽车轮毂数控立式车床的特征
数控立式车床分为单柱和双柱式立式车床，主要适用于高速钢和硬质合金刀具，对黑色金属、有色金属和部分非金属零件的粗、精加工，可进行内外圆柱面、内外圆锥面、圆弧、公英制螺纹以及各种复杂形状的回转型面的高速车削。适合重型零件加工、风力发电等行业。山东威力重工是滕州地区数控立式车床厂家，设计生产有多种规格型号的小型数控立车，其中汽车轮毂数控立式车床，是公司的主营热销产品之一。
数控立式车床加工完成的汽车轮毂
汽车轮毂数控立式车床的特征：
1、整体：
汽车轮毂数控立式车床均采用左右对称结构，轮毂数控立车单刀架加工，加工效率更高，占地面积更小。
2、横梁升降系统
横梁移置定位精度高，对于在0～1000mm范围内任意高度的工件都能方便的加工。
3、导轨
直线导轨和滑动导轨配合使用，精度稳定，摩擦力小，抗振性好、承载能力大。
4、导轨、丝杠
滚柱式滚动导轨，承载大，精度高 ；滚珠螺杆热抑制功能好，可靠性高。
汽车轮毂数控立式车床的四大特点：
1、具有大型正规立车的精度、功能；
2、无级调速，主电机变频调换转速；
3、价格经济，结构更科学；
4、增加动力。
在汽车轮毂数控立式车床加工轮毂时，工件的定位安装应力求使设计基准、工艺基准与编程计算的基准统一；尽量减少装夹次数，尽可能在一次定位装夹后，加工出全部待加工表面；避免采用占机人工调整加工方案，以充分发挥汽车轮毂数控立式车床的效能。汽车轮毂数控立式车床加工时还需要选择合理选择切削用量，也有助于提高加工余量的切除效率。在选择切削用量时，如果是粗加工，一般以提高生产率为主，但也要考虑经济性和加工成本，可选择较大的切削深度和进给速度。
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